
|
|
|
| Двигател |
градско S / T / C |
извънградско S / T / C |
комбиниран S / T / C |
CO2-емисии комбинирано S / T / C |
| 1,2-l-TSI 63 кВт предно задвижване |
8,1 | 6,0 | 6,8 | 158 |
| 1,2-l-TSI 77 кВт предно задвижване |
8,0 | 5,9 | 6,7 | 156 |
| 1,6-l-TDI 55 кВт предно задвижване |
6,6 | 5,2 | 5,7 | 149 |
| 1,6-l-TDI 55 кВт предно задвижване BlueMotion Technology |
5,9 | 4,9 | 5,3 | 139 |
| 1,6-l-TDI 75 кВт предно задвижване |
6,6 | 5,2 | 5,7 | 149 |
| 1,6-l-TDI 75 кВт предно задвижване BlueMotion Technology |
5,9 | 4,7 | 5,1 | 134 |
| 1,6-l-TDI 75 кВт предно задвижване DSG с двоен съединител |
6,5 | 5,2 | 5,7 | 149 |
| 2,0-l-TDI 81 кВт 4MOTION |
7,8 | 5,7 | 6,5 | 171 |
| 2,0-l-TDI 103 кВт предно задвижване1) |
7,6 | 5,1 | 6,0 | 158 |
| 2,0-l-TDI 103 кВт предно задвижване DSG с двоен съединител1) |
8,1 | 5,2 | 6,3 | 166 |
Caddy Maxi Kombi
| Двигател | градско S / T / C |
извънградско S / T / C |
комбиниран S / T / C |
CO2-емисии комбинирано S / T / C |
| 1,2-l-TSI 77 кВт предно задвижване |
8,1 | 6,0 | 6,8 | 158 |
| 1,6-l-TDI 75 кВт предно задвижване |
6,6 | 5,2 | 5,7 | 149 |
| 1,6-l-TDI 75 кВт предно задвижване BlueMotion Technology |
5,9 | 4,7 | 5,1 | 134 |
| 1,6-l-TDI 75 кВт предно задвижване DSG с двоен съединител |
6,5 | 5,2 | 5,7 | 149 |
| 2,0-l-TDI 81 кВт 4MOTION |
7,8 | 5,7 | 6,5 | 171 |
| 2,0-l-TDI 103 кВт предно задвижване |
7,6 | 5,1 | 6,0 | 158 |
| 2,0-l-TDI 103 кВт предно задвижване DSG с двоен съединител |
8,2 | 5,3 | 6,4 | 169 |
Caddy EcoFuel 1), с ръчна скоростна кутия, разход на гориво 2) и CO2-емисии комбинирано за природен газ (H-Gas). (Обем на резервоара Природен газ [съотв. Бензин] ок. 26 кг [съотв. ок. 13 л])
| Двигател | градско | извънградско | комбиниран |
CO2-емисии комбинирано |
| 2,0-l-Природен газ
80 кВт |
11,9 м3/100 км
7,8 кг/100 км |
6,9 м3/100 км
4,6 кг/100 км |
8,7 м3/100 км
5,7 кг/100 км |
156 г/100 км |
Caddy Maxi EcoFuel 1), с ръчна скоростна кутия, разход на гориво 2) и CO2-емисии комбинирано за природен газ (H-Gas). (Обем на резервоара Природен газ [съотв. Бензин] ок. 37 кг [съотв. ок. 13 л])
| Двигател | градско | извънградско | комбиниран | CO2-емисии комбинирано |
| 2,0-l-Природен газ 80 кВт |
12,0 м3/100 км 7,9 кг/100 км |
6,9 м3/100 км 4,6 кг/100 км |
8,8 м3/100 км 5,8 кг/100 км |
157 г/100 км |
Дадените стойности за разход на гориво и СО2-емисиите са установени по предписания метод за измерване (EО-80/1268/EИО при Евро 4 и EО-715/2007 при Евро 5 в съответната актуална валидна версия).
Указание съгл. Директива 1999/94/ЕО:
Данните не се отнасят до конкретен автомобил и не са част от офертата, а служат единствено за целите на сравнението между различните типове автомобили. Освен ефективността на горивото на автомобила, редовното поддържане на автомобила съгласно предписанията на производителя, културата на управление на автомобила, както и други нетехнически фактори играят роля при определянето на разхода на горивото и на емисиите на въглероден диоксид на автомобила. Въглеродният диоксид е основният газообразен продукт в отработилите газове на двигателя. Повишаването на неговата концентрация в атмосферата допринася най-много за увеличаване въздействието на парниковия ефект, а оттам и за глобалното затопляне на Земята.
Справочник с данни за разхода на гориво и за емисиите на въглероден диоксид за всички модели нови пътнически автомобили е достъпен безплатно на всяко място за продажба.

Да обявим война на разхода на гориво.
Основната идея, заложена при разработването на моделите на Volkswagen с BlueMotion технология е икономията на гориво като така се щади и околната среда. Ето защо Caddy с BlueMotion технология разчита на 1,6-l-TDI двигател по системата Common-Rail и мощност от 55 кВт* или 75 кВт*. При привеждане в покой на автомобила този двигател се изключва автоматично благодарение на системата Старт-Стоп и стартира отново при продължаване на движението.
Всеки потенциал за икономия се оползотворява целенасочено.
Наред с оползотворяването на кинетичната енергия при спиране, както и благодарение на допълнителни аеродинамични мерки по каросерията на автомобила, комбинираният разход на гориво се свежда до едва 4,9 л/100 км**, а емисиите на СО2 – до едва 129 г/км**. Поддържането на постоянна скорост на движение също допринася за намаляване разхода на гориво: при движение със скорост по-висока от 30 км/ч темпоматът поддържа желаната скорост постоянна. Темпоматът е винаги серийно на борда на Caddy Kombi с BlueMotion технология – както и асистентът за потегляне по наклон, който предотвратява връщането на автомобила по склон.
* Информация за разхода на гориво и емисиите на СО2 ще откриете тук
** Данни за разхода на гориво и емисиите на на СО2 за двигател 1,6-l-TDI 75 кВт

Заслужава си за преминете на автомобил, задвижван на природен газ.
Предприемачите, залагащи на разумното изразходване на средствата на фирмата по принцип търсят автомобил, който да е изгоден не само краткосрочно, но и в дългосрочен план. С Caddy EcoFuel и Caddy Maxi EcoFuel Вие можете да избирате между два автомобила, с които в течение на времето да пътувате все по-изгодно. Това е така, защото и двата автомобила работят основно на природен газ – а това носи своите преимущества от гледна точна цената на горивата. По този начин Вие бързо ще снижите разходите си за гориво с близо 50%. Отделно от това, двигателят изразходва икономично и ефективно природния газ.
С Caddy Maxi EcoFuel ще изминете до 700 км с едно зареждане на резервоара.
Ако се вземе предвид и бензиновата резерва от 13 л, Caddy EcoFuel ще измине без до 570 км с едно зареждане на резервоара. А пробегът на Caddy Maxi EcoFuel дори достига до максимум 700 км – напълно достатъчно, за да стигнете удобно и надеждно до отдалечени обекти. Или до някоя от следващите метан-станции.
Без ограничения на вътрешното пространство.
Можете да ползвате своя Caddy Maxi EcoFuel както всеки друг Caddy. Защото бутилките за гориво са разположени изцяло под пода на автомобила и не нарушават ни най-малко вътрешното му пространство. Освен това ще щадите и природата: и двата двигателя отделят до 30% по-малко емисии на СО2 в атмосферата, в сравнение със традиционните бензинови двигатели.

Със знак за екологичност „Umweltpradikat” Volkswagen отбелязва при автомобили и двигатели екологичните подобрения спрямо предходни или съпоставими модели. База за това сравнение са екологичните баланси съгласно ISO 14040 и ISO 14044, които се проверяват от независими експерти - при Volkswagen от TUV Nord. Балансите обхващат не само данните за разхода на гориво и отработени газове, но и цялостния жизнен цикъл на един Caddy – като се започне от производството, мине се през ползването му и се стигне до препродажбата му.
Което ще рече: В калкулациите се включват дори разходите по време на монтажа и бъдещото рециклиране на материалите. Детайлни резултати относно баланса за околната среда, както и текуща информация относно това, как продуктите и процесите при Volkswagen могат да се оформят по-благоприятно за околната среда, може да намерите на специално за целта разработената интернет страница по-долу.
Официална информация за екологичните характеристики на Caddy.
Понижен разход на гориво*
- 5,6 л/100 км**, респ. 4,9 л/100 км** (с BlueMotion технология), вместо 6,2 л/100 км**
Редуциране на емисиите при движение (СО2)*
- 147 г/км**, респ. 129 г/км** (с BlueMotion технология), вместо 164 г/км**
Редуциране на други емисии при движение (CO, NOX, твърди частици)
- чрез привеждане в съответствие с емисионна норма Евро 5 вместо Евро 4
Понижаване на разхода на гориво посредством
- използване на нови 4-цилиндрови TDI двигатели
- използване на оптимиращи разхода на гориво предавателни числа при предавателните кутии
Допълнителни икономии при Caddy с BlueMotion технология посредством:
- използване на гуми с оптимирано пътно съпротивление
- използване на система Старт-Стоп на двигателя
- използване на рекуперация (оползотворяване на кинетичната енергия при спиране)
- използване на спойлери на колелата
Опазване на ресурси посредством:
- използване на дълготрайни компоненти (например филтри за твърди частици без поддръжка)
- удължени интервали за поддръжка и смяна на масла
- използване на възобновяеми суровини (например в материалите за филтри)
Други екологични пакети
- успешно типово одобрение за рециклиране
* Важи за сравнение между двигател 1,6-l-TDI 75 кВт (разход на гориво 6,5 л/100 км градски цикъл / 5,1 л/100 км извънградски / 5,6 л/100 км комбиниран, СО2-емисии 147 г/км комбинирано) и 1,6-l-TDI 75 кВт с BlueMotion технология (разход на гориво 5,7 л/100 км градски цикъл / 4,5 л/100 км извънградски / 4,9 л/100 км комбиниран, СО2-емисии 129 г/км комбинирано) спрямо двигател 1,9-l-TDI 77 кВт (разход на гориво 7,5 л/100 км градски цикъл / 5,5 л/100 км извънградски / 6,2 л/100 км комбиниран, СО2-емисии 164 г/км комбинирано)
** Комбиниран разход на гориво

ESP като серийно оборудване, светлини с функция осветяване на завоя и четири въздушни възглавници.
В Caddy Ви очаква едно изключително безопасно работно място: между другото то е оборудвано серийно с електронна стабилизираща програма (ESP) с вградена функция стабилизация при теглене на ремарке, антиблокираща система на спирачките, контрол на сцеплението с пътя, както и електромеханично сервоуправление и може по желание да се изпълни с функцията осветяване на завоя. В допълнение сте защитени оптимално от удар благодарение на въздушна възглавница (серийна за за водача и пътника до него) както и на опционални странични възглавници отпред и на Thorax-възглавници, предпазващи от удар в областта на главата.
Безпроблемно: изкачване по наклон.
По желание можете да поръчате своя Caddy Kombi с фарове за мъгла – да за може да се радвате на отлична видимост, дори при лошо време. С асистентът за потегляне по наклон, който също се предлага като опция, никога повече няма да изпитвате затруднения при тръгване по наклон. Той предотвратява движението на автомобила назад при тръгване. Асистентът за потегляне по наклон е сериен при Caddy Maxi 4MOTION и при Caddy с BlueMotion технология.
Дори багажът е наместен безопасно.
Четири серийни халки за укрепване на товар ще Ви помогнат да подредите безопасно товара в Caddy Kombi. А в Caddy Maxi Kombi те дори са шест на брой. По желание се предлага и преградна мрежа, която предпазва пасажерите от удар от неукрепен багаж при рязко спиране. Преградната мрежа може да се разпъне зад В и С колоната и при необходимост може да се навие. В случай, че се спрете на вариант със задни врати вместо клапа, може да предпазите прозорците на вратите със здрава стоманена решетка*. Освен всичко друго, те предпазват товарното пространство и от кражба.
* Поръчката може да доведе до удължен срок на доставка.

Един служебен автомобил транспортира не само материали и инструменти. Той е и визитната картичка на Вашата фирма. Ето защо дизайнът на Caddy е неподвластен на времето и създава стойностно впечатление с типичната за всеки Volkswagen челна част на каросерията. За да напаснете външността му още повече към Вашите изисквания може да избирате измежду редица практични оборудвания.
Надлъжни шини за багажници.
Те облагородяват външния вид на автомобила и са идеална основа за надграждания, като например с кутии за багаж или носещи напречници. Шините могат да носят общо до 100 кг товар.
Предлага се за: КО / МКО
Плъзгаща врата.
Серийната, висока до тавана плъзгаща врата от страната на предния пътник е с ширина на отваряне 70 см. За да се улесни допълнително качването в автомобила и слизането от него, респ. товаренето и разтоварването, по желание може да се поръча и втора плъзгаща врата от страната на водача.
Предлага се за: КО / МКО
Задна клапа.
При Caddy Kombi задната клапа се изпълнява с отопляемо стъкло и чистачка.
Предлага се за: КО / МКО
Лакирани брони.
Предната и задната броня се изпълняват в цвета на автомобила и придават естетично излъчване на автомобила.
Предлага се за: КО / МКО
Задна двойна врата.
Двете задни врати са с височина до тавана се делят в отношение 2/3 към 1/3. Те се изпълнят серийно с отопление и чистачка.
Предлага се за: KO | MKO
Теглич, демонтируем и със заключване.
В зависимост от модела осигурява прикачно тегло от 1 035 до 1 500 кг. Функцията стабилизация при теглене на ремарке противодейства на евентуални махалообразни колебания на тегленото ремарке.
Предлага се за: КО / МКО
Не се предлага за Caddy EcoFuel и Caddy 4MOTION.
Теглич, фиксиран.
Както и демонтируемия теглич е предназначен за прикачни тегла от 1 035 до максимално 1 500 кг и също е свързан с действието на функцията стабилизация при теглене на ремарке.
Предлага се за: КО / МКО
Колела.
За да впечатлите трайно Вашите клиенти, може да оборудвате Вашия Caddy със спортни джанти от лека сплав.
Пояснения към оборудването:
КO = Kombi
МКO = Maxi Kombi

Комфорт.
Това, че един компактен лекотоварен автомобил може да предложи не само много ползи, но и много комфорт Caddy доказва всекидневно. Отличителни за него са не само удобните седалки и високия комфорт на управление, но и двигателите с тих и спокоен ход и добре звукоизолираното вътрешно пространство. Отличителни черти на оборудването, каквито са климатичните системи с електронно управление, иновативните помощни системи за водача и добре премислените концепции за вентилация на купето при желание допълнително придават висока стойност на Caddy Kombi.
Волан с настройка.
Воланът може да се регулира както по дълбочина (+20 мм/-20 мм), така и по височина (+30 мм/-20 мм), с което винаги може да се позиционира в оптимално за водача положение. Серийното сервоуправление на волана увеличава управляемостта на автомобила при маневриране и паркиране и гарантира безопасност по време на движението.
Предлага се за: КО / МКО
Мултифункционален волан.
Мултифункционалният волан с три спици е покрит с кожа и се регулира по височина и дълбочина. Посредством вградени бутони могат да бъдат управлявани например радиото, навигационната система или мобилният телефон.
Предлага се за: КО / МКО
Мултифункционален дисплей.
Бордовият компютър показва актуална информация, като например оставащия пробег при наличното гориво, външната температура, средния разход на гориво, както и препоръчителната предавка за движение в момента, необходима за поддържане на икономичен стил на шофиране.
Предлага се за: КО / МКО
Мултифункционален дисплей “Plus”.
С негова помощ може допълнително да се регулира опционалното стационарно водно отопление. Отделно от това той предлага, във връзка с опционална навигационна система, удобна стрелкова навигация.
Предлага се за: КО / МКО
Климатична инсталация “Climatic”.
С възможност за безстепенно регулиране, благодарение на което гарантира винаги приятна температура във вътрешността на автомобила.
Предлага се за: КО / МКО
Пакет „Светлина и видимост”.
Вътрешното огледало за задно виждане се затъмнява автоматично при прекалено силно осветяване на автомобила отзад. При смрачаване светлинен сензор автоматично включва предните светлини на автомобила, а сензор за дъжд регулира действието на чистачките.
Предлага се за: КО / МКО
Светлини с функция осветяване на завоя.
Вътрешният за завоя фар за мъгла осветява при завиване края на пътя, когато се движите със скорост до 40 км/ч. Благодарение на това може да разпознаете опасности и да пристигнете по-бързо до крайния пункт на пътуването.
Предлага се за: КО / МКО
Умиватели на фаровете.
При нужда скриващите се в предната броня дюзи на измиващата система излизат нагоре и след измиване се прибират обратно. Системата работи при включени къси или дълги светлини и е свързана със системата на чистачките за челното стъкло. При всеки пети мах на чистачките се задейства и системата на предните умиватели.
Предлага се за: КО / МКО
Темпомат за поддържане на зададена скорост.
При скорост по-висока от 30 км/ч системата може да поддържа зададената от Вас скорост постоянно. При кратко задействане на спирачката или съединителя запаметената скорост се деактивира.
Предлага се за: КО / МКО
ParkPilot.
Акустични сигнали предупреждават водача при паркиране за това, колко е голяма оставащата дистанция зад автомобила. Допълнително дисплеите на радиото или навигационната система показват оптически разстоянието.
Оптически показания не са възможни при радио “RCD 210”.
Предлага се за: КО / МКО
Пояснения към оборудването:
КO = Kombi
МКO = Maxi Kombi

Мултимедия.
Независимо къде Ви очаква следващата задача: Caddy ще Ви отведе по желание директно до целта благодарение на модерни радио-навигационни технологии. В случай на задръстване ще бъдете преведени покрай него по най-краткия възможен път. Същевременно доброто настроение също не е забравено – например с вграденото МР3-шаси, което чете дискове.
Радиосистема “RDC 210”.
Радиото включва индикатор на излъчващата станция RDS, CD-плеър с работа в MP3 формат, букса за подготовка за мобилен телефон и AUX-IN – вход както и две тонколони по 20 кВт.
Предлага се за: КО / МКО
Радиосистема “RDC 310”.
Съдържа всички функции на “RDC 210”, но в допълнение ще Ви предложи и букса за MEDIA-IN или външен CD-чейнджър, както и по-голям дисплей.
Предлага се за: КО / МКО
Навигационна функция “RNS 315” за радиосистема “RDC 310”.
“RNS 315” съдържа всички функции на радиосистема “RDC 310”, но в допълнение включва и 5”-цветен сензорен дисплей, на който например може да се покаже картината на парк-пилота. Четири тонколони се грижат за оптимален звук. На вградената флаш-памет от 6 GB е записан картов материал за Западна Европа, което позволява по време на навигацията да слушате любимата си музика на дискове. На челния панел на уреда ще откриете вход AUX-IN, както и SD-слот за карти.
Предлага се за: КО / МКО
Радиосистема “RDC 510”.
Съдържа всички функции на “RDC 310”, но в допълнение ще Ви предложи и вграден CD-чейнджър за шест диска, четец за SD-карти, четири тонколони както и голям сензорен дисплей.
Предлага се за: КО / МКО
Радионавигационна система “RNS 510”.
Тази система съдържа всички възможности на “RNS 315”, като допълнително предлага и 6,5”-цветен сензорен дисплей. На DVD-диск се предоставя картов материал за Западна Европа, който може да бъде запаметен на хард-диска с капацитет от 30 GB, с което остава възможността по време на път да ползвате CD-шасито успоредно с навигацията. Алтернативно, системата може да се управлява гласово – това прави пътуването още по комфортно и безопасно.
Предлага се за: КО / МКО
AUX-IN вход.
В жабката се намира една чинч-букса за свързването на външни уреди, например CD-плеър. Възпроизвеждането се осъществява директно през тонколоните на вградената аудио система.
Предлага се за: КО / МКО
Подготовка за мобилен телефон.
Благодарение на безжична Bluetooth букса можете да водите телефонни разговори през микрофона, респ. тонколоните в автомобила комфортно и безопасно по време на движение. В зависимост от оборудването управлението се осъществява през мултифункционалния дисплей “Plus” или сензорния дисплей. Изисква се съвместим Bluetooth-поддържащ мобилен телефон.
Предлага се за: КО / МКО
Подготовка за мобилен телефон “Plus”.
В допълнение към подготовката за мобилен телефон може да свържете мобилния си телефон директно към външната антена или захранването на автомобила, както и съвсем удобно да управлявате гласово. За целта имате нужда от специфично гнездо за телефона, което може да бъде поръчано от Volkswagen Zubehor GmbH през www.volkswagen-zubehoer.de.
Предлага се за: КО / МКО
Букса MEDIA-IN.
Към адаптерния USB-кабел могат да се включват външни аудиоизточници, например памети или МР3-плеъри. Управлението се осъществява през радио-навигационните системи.
Предлага се за: КО / МКО
Пояснения към оборудването:
КO = Kombi
МКO = Maxi Kombi

Caddy може изцяло да се нагоди съгласно Вашите изисквания. Ако въпреки всичко нещо Ви липсва, Volkswagen Original ще Ви предложи още много допълнителни възможности за оборудване. Те са създадени в сътрудничество с нашите отдели за продуктово развитие и дизайн, гарантират максимално качество и могат да бъдат закупени единствено при Вашия партньор Volkswagen Лекотоварни автомобили. За да може наистина едното да пасне точно с другото.
Вложка за багажното отделение.
Леката и гъвкава вложка е точно разкроена спрямо контурите на Caddy. Нейният ръб с височина около 5 см гарантира достатъчно добра защита срещу влага и замърсяване. Ромбовидната шарка на покритието действа противоплъзгащо.
Предлага се за: КО / МКО
Основен носач с гнезда за стълби.
Лекият само около 5,6 кг носач е конструиран от аеродинамично оформен алуминиев профил и е снабден със заключалки, възпрепятстващи кражба и накрайници от пластмаса. Той създава основа за различни надграждания, например допълнителен носач за стълби (вж. изображението). Механиката е изпълнена от поцинкована стомана с покритие. City-Crash- тестван.
Предлага се за: КО / МКО
Защитна мрежа за товари.
Грижи се за това, леките товари да не се приплъзват. За да се укрепи защитната мрежа на Ваше разположение са захващащи куки, както и халки за захващане.
Предлага се за: КО / МКО
Вана за багажната зона.
Здравата й структура е идеална за всичко, което има склонност да оставя следи от надиране по време на транспорт. Ваната е киселинно устойчива, предпазва от замърсяване и се почиства лесно.
Предлага се за: КО / МКО
Пояснения към оборудването:
КO = Kombi
МКO = Maxi Kombi

Обърнете внимание на цвета: изберете лаково покритие според Вашите желания.
За да предпазим Вашия Volkswagen от механични и химични въздействия, каросерията най-напред се поцинкова. Едва след това се нанася лак на няколко слоя и се оставя да се втвърди. Резултатът е твърда повърхност, предпазена от издраскване.
Нови възможности за оформление: материите.
Висококачествените, износоустойчиви материали и професионалната обработка са задължителните елементи, които се изискват за произвеждането на здрави тапицерии. В допълнение, ние Ви предлагаме богата гама от цветове и десени, специално подбрани да са пасват на вътрешното пространство и лака на автомобила.
За допълнителна информация, моля да се обърнете към дилър 052/570 752
Повече информация
|
Повече информация | Повече информация | |